Beteiligung von Stefan Moldenhauer an HAAS-Publikationen GmbH
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InnoTrans 2012
vom 18.-21.09.2012
Halle 6.2 / Stand 203
Der Erfolg der InnoTrans 2010 bestärkt uns, auch vom 18.- 21. September 2012 wieder auf der Leitmesse für Verkehrstechnik in Berlin dabei zu sein. 2010 haben wir unsere neue Web-basierte Lösung für interaktive Dokumentationen vorgestellt, 2012 möchten wir Ihnen erste realisierte Projekte zeigen.
Newsletter
Mit dem zwei- bis dreimal jährlich erscheinenden Newsletter möchte HAAS-Publikationen GmbH über neue Entwicklungen, Erfahrungen und Projekte aus dem Unternehmen informieren. Wenn Sie den Newsletter regelmäßig erhalten möchten, so teilen Sie uns dies bitte über die Seite Kontakt mit.
Beispiele der Ausgaben des Newsletter können Sie in der linken Spalte aufrufen.Dokumentationsanforderungen
Dokumentationsanforderungen für Schienenfahrzeuge
Kundenverträge und Lastenhefte sind häufig sehr allgemein gehalten, fordern aber generell alle Angaben zum sicheren Betrieb der Fahrzeuge. HAAS-Publikationen schafft die Verbindung zwischen den projektspezifischen Kundenwünschen und den vorhandenen Standards der Hersteller.
Auch Dokumentationen haben ein Budget
Dokumentationsleistungen als eine „unbekannte“ Größe der gesamten Projektleistung gibt es nicht mehr. Festpreisbeauftragungen, gesichert durch Leistungsbeschreibungen und zeitnah erstellte Projekt-/Zulieferantenanforderungen, machen Dokumentationskosten planbar und sicher.
Dokumentation als Wertschöpfung für Hersteller und Betreiber
Die „Flut“ von Fahrzeuginformationen ist so verfügbar zu machen, dass sie vom Engineering, der Inbetriebsetzung, den Wartungsteams oder dem Ersatzteilwesen aus einem Informationspool genutzt wird. Diese Synergien bilden die Grundlage interner Wertschöpfung.
Dokumentationskonzepte zur Akzeptanz führen
Faktoren wie vorhandene DV-Systeme, Qualifikationen und Erfahrungen der Mitarbeiter sowie Voraussetzungen der Betriebsstätten beeinflussen ein Dokumentationskonzept maßgeblich. Die Aufgabe der HAAS-Publikationen ist es daher, frühzeitig alle Anforderungen in einem Dokumentationskonzept festzulegen und zur Akzeptanz zu führen. Nur so erhalten Hersteller und Betreiber von Schienenfahrzeugen zeitnah ein hohes Maß an Sicherheit; Folgekosten werden vermieden.
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